有關(guān)龍巖空壓機(jī)的故障處理
1.溫控閥故障。
溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí),可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭,加速油溫上升,防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露,在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例,控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏,會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭,造成主機(jī)溫度高。
2.溫度傳感器故障。
溫度傳感器發(fā)生故障,會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高,引起停機(jī)。
3.環(huán)境溫度因素。
螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃??酉峦L(fēng)環(huán)境較差,多數(shù)溫度過高均由此引起。
4.斷油閥故障。
斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油,若發(fā)生故障引起油路不暢,引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路,造成斷油閥關(guān)閉不噴油,也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。
5.油過濾器故障。
油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì),使用一段時(shí)間后容易堵塞,堵塞后造成回油不暢引起主機(jī)溫度高。(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。